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MUNICIPALES 2026

Piétons au cœur de la ville
et de la campagne ...

"La pratique du vélo et de la marche peut contribuer à réduire la sédentarité et la pollution de l’air, ainsi qu’à sauver des vies et à atténuer le changement climatique" (OMS).

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SOS Piétons, collectif de lanceurs d’alerte et 60 Millions de Piétons, organisation nationale de défense des piétons, unissent leurs forces à l’occasion des élections municipales dans les communes de la Métropole Européenne de Lille. Ensemble, ils invitent les candidats, dont certains siégeront également au sein des instances de la MEL, à remettre les piétons au cœur de la ville… et au centre de la campagne.

Ils proposent
cinq engagements concrets à inscrire dans les futurs programmes municipaux :
1. Nommer un(e)
Adjoint(e) au Maire chargé(e) de l’accessibilité et de la mobilité piétonne.
2. Désigner un
« référent piétons » tel que présenté par SOS Piétons (Billet du Piéton mars 2026 - ACTU 08/07/2025).
3. Créer une
commission extra-municipale dédiée à la marche et à la sécurité des piétons.
4. Élaborer un
Plan Piéton autour de dix mesures précises.
5.  Allouer un
budget annuel spécifique pour assurer leur mise en œuvre.

Ce
Plan Piéton s’articule autour de trois grandes priorités :
   
• Encourager la marche;
   • Rendre la marche accessible;
   • Protéger les piétons.

En somme, il s’agit de replacer la marche au cœur des politiques locales, non seulement comme un mode de déplacement, mais comme un marqueur de la qualité de vie et de la convivialité urbaine.

SOS Piétons est un collectif citoyen indépendant qui alerte les décideurs, Elus, associations ..., sur les aménagements et pratiques qui compromettent la place des piétons dans l’espace public.

60 Millions de Piétons : organisation nationale de défense des piétons créée en 1959, est membre, entre autres, de La Fédération internationale des piétons (IFP), de la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports ainsi que de la « Galaxie Mobilité Réduite », du Conseil national de la sécurité routière, de Rue de l’Avenir.

 

... de tels aménagements ne sont plus acceptables ...
Ils sont accidentogènes autant pour tous les piétons que pour le cyclistes.

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