SOS Piétons : "remettre le piéton au cœur de la ville… et de la campagne".
 

Dans le cadre des élections municipales 2026, le collectif SOS Piétons a interpellé les candidats des grandes villes de la Métropole Européenne de Lille : Lille, Roubaix, Tourcoing, Villeneuve d’Ascq, Lambersart, Marcq-en-Baroeul et La Madeleine, pour remettre le piéton au cœur des politiques urbaines… mais aussi au cœur de la campagne électorale.

Fort des actions menées ces dernières années sur le terrain, le collectif invite désormais les municipalités à s’inspirer de son approche et de sa méthode. Son constat est sans détour: bien des piétons, souvent déboussolés, ne trouvent personne pour répondre à leurs « SOS ». Comme l’avait expliqué SOS Piétons au journaliste de d’Actu Lille en juillet 2025, c’est par la création d’un référent piétons que les villes pourront enfin répondre de manière cohérente et humaine aux attentes des marcheurs du quotidien.

Alors que l’association 60 Millions de Piétons, invitée à se joindre à l'action initiée et menée par SOS Piétons au sein de la MEL lors des Municipales 2026, a formulé le vœu d’un « référent à l’accessibilité », SOS Piétons, collectif de terrain ancré dans la réalité urbaine, est allé plus loin en défendant la mise en place d’un « référent à l’accessibilité et à la mobilité piétonne ». Une fonction élargie qui prend en compte non seulement l’accès aux lieux, mais aussi les conditions réelles de marche et de convivialité dans l’espace public.
 

Cette nuance est essentielle. L’accessibilité désigne la facilité d’atteindre un lieu ou un service. La mobilité piétonne, elle, concerne les déplacements à pied eux-mêmes : leur sécurité, leur confort et leur qualité d’usage. Comme le souligne SOS Piétons, les deux notions sont liées mais distinctes : une bonne mobilité améliore souvent l’accessibilité, mais on peut avoir des lieux proches et pourtant                 « difficiles » à rejoindre à pied. Pour rappel, c’est l’esprit de la pétition que le Collectif a initié en janvier 2025 : « Non aux pistes cyclables sur ou jouxtant les trottoirs sans protection physique efficace ».
 

Avec cette vision globale, SOS Piétons dépasse la seule lecture réglementaire de la ville. Il rappelle que, « même conformes à la Loi ou aux règlements, les aménagements doivent être sûrs, fonctionnels et contribuer à la qualité du cadre de vie ». Pour le collectif, l’aménagement urbain est une œuvre de haute couture qui demande d’explorer le terrain, la sociologie et l’usage réel des espaces.
 

Ainsi, SOS Piétons dessine les contours d’une ville plus accueillante, où marcher n’est plus un effort mais un plaisir partagé, « une ville à taille à hauteur d’Homme », enfin fidèle à ses promesses de mobilité douce et inclusive.

Retrouvez la "réponse originale " de la Ville de Roubaix qui va même plus loin et donne sa coloration personnelle en la nomination d'une "Elue à la Ville Piétonne" et d'un "référent-piétons".
EH - SOS Piétons.